Đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp của máy nén khí OSMAN có thể chẩn đoán nhanh chóng các lỗi của dầu thải, giúp bạn khôi phục nguồn cung cấp không khí sạch và giảm tổn thất sản xuất.

2026,03,27

6 lỗi thường gặp gây ra dầu trong khí thải của máy nén khí:

1. Lỗi bộ phận tách dầu

· Nguyên nhân: Bộ phận tách dầu bị tắc, hư hỏng hoặc đã hết tuổi thọ sử dụng, không tách được hỗn hợp dầu-khí một cách hiệu quả.

·Hiệu suất: Hàm lượng dầu trong khí thải tăng đột ngột, mức tiêu thụ năng lượng của thiết bị tăng và độ bão hòa nhanh chóng của các bộ lọc sau giai đoạn.

·Giải pháp: Thay lõi lọc dầu thường xuyên để tránh hoạt động quá tải; sử dụng các phần tử lọc chất lượng cao ban đầu.

2. Mức dầu bôi trơn dư thừa

· Nguyên nhân: Đổ quá nhiều dầu bôi trơn hoặc khả năng hồi dầu kém sau khi tắt máy khiến mức dầu vượt quá giới hạn an toàn.

·Hiệu suất: Một lượng lớn sương dầu trong bình dầu khí được đưa vào hệ thống xả, dẫn đến hàm lượng dầu quá cao.

·Giải pháp: Kiểm tra mức dầu sau khi tắt máy và làm mát, đồng thời điều chỉnh mức chất lỏng đến giữa kính quan sát dầu.

3. Tắc nghẽn đường dầu trở lại

· Nguyên nhân: Van một chiều dầu hồi bị hỏng, cacbon bị lắng đọng trong đường ống, hoặc bị tạp chất tắc nghẽn, khiến dầu tích tụ ở đáy bộ phận tách dầu chảy ngược trở lại.

·Hiệu suất: Chất lỏng tích tụ ở đáy bộ phận tách dầu và bị luồng khí cuốn vào phía ống xả.

·Giải pháp: Tháo rời và làm sạch đường ống dẫn dầu hồi, thay thế van một chiều bị hỏng, đảm bảo quá trình hồi dầu diễn ra suôn sẻ.

4. Rò rỉ phốt van nạp

· Nguyên nhân: Gioăng phớt van nạp bị lão hóa hoặc mòn dẫn đến dầu bôi trơn chảy ngược về phía nạp khi tắt máy.

·Hiệu suất: Một lượng lớn sương dầu đi vào buồng nén cùng với khí nạp khi khởi động, gây ra hàm lượng dầu cao trong thời gian ngắn.

·Giải pháp: Thay thế cụm phốt van nạp và thường xuyên kiểm tra độ linh hoạt của chuyển động tấm van.

5. Trục trặc van áp suất tối thiểu

· Nguyên nhân: Lò xo van áp suất tối thiểu bị mỏi hoặc tấm van bị rò rỉ dẫn đến việc thiết lập áp suất hệ thống chậm.

·Hiệu suất: Hiệu suất tách dầu-khí giảm mạnh dưới áp suất thấp, với một lượng lớn sương dầu thải ra cùng với khí thải.

·Giải pháp: Kiểm tra áp suất mở van áp suất tối thiểu và thay thế lò xo hoặc tấm van bị hỏng.

6. Lựa chọn dầu bôi trơn không chính xác

· Nguyên nhân: Sử dụng dầu bôi trơn kém chất lượng hoặc model không phù hợp khiến dầu dễ bị tạo bọt, nhũ hóa.

·Hiệu suất: Độ ổn định kém của hỗn hợp dầu-không khí, khó tách và hàm lượng dầu liên tục cao trong khí thải.

·Giải pháp: Thay thế bằng mẫu dầu bôi trơn được chỉ định ban đầu và tránh trộn lẫn các nhãn hiệu dầu bôi trơn khác nhau.

Trước đó

Contal chúng tôi

Tác giả:

Mr. osman

E-mail:

1509159306@qq.com

Phone/WhatsApp:

+86 13025193279

Sản phẩm được ưa thích

Tin tức công ty

Nhiệt độ xả quá cao của máy nén khí: các yếu tố ảnh hưởng là gì?

April 16, 2026

Máy Nén Khí Trục Vít OSMAN – Phương Pháp Bảo Trì Đúng Cách Cho Khách Hàng

April 03, 2026

Công nghiệp tin tức

Máy nén khí trục vít tích hợp Osman: Sự lựa chọn mới cho khí công nghiệp

March 03, 2026

Hướng dẫn sử dụng máy nén khí OSMAN: Tầm quan trọng của van xả tự động điện tử trong hệ thống khí nén Máy sấy lạnh

April 15, 2026

Bạn cũng có thể thích

Danh mục liên quan

Gửi email cho nhà cung cấp này

Chủ đề:

Thư điện tử:

Tin nhắn:

Tin nhắn của bạn phải trong khoảng từ 20-8000 nhân vật